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| Principais Características da Marina | |
|---|---|
| Localização: |
Latitude: 07º 55´ N - Longitude: 37º 00´ W Ver no mapa interactivo |
| Localidade: | Faro |
| Nome do Operador: | Ginásio Clube Naval de Faro |
| Endereço: | Doca de Faro |
| Código Postal: | 8001-901 FARO |
| Telefone: | +351 289 823 434 |
| Fax: | +351 289 807 604 |
| Correio Electrónico: | ginasiocnaval@mail.telepac.pt |
| Contacto Rádio: | VHF 16 |
| Horário Recepção: | 08h00-20h00 Verão e 09h00-18h00 Inverno |
| Distâncias: | Lisboa: 144M Lagos: 38,5M Sines. 114M |
| Calado Entrada: | 8,0m no canal |
| Calado Máximo: | 2,0m |
| Calado Cais/Pontão: | 2,0m |
| Tipo Estruturas: | Pontões Flutuantes |
| Amarrações: | 501 |
| Ventos: | Quadrante S SE - SW |
| Correntes: | 3kn vazante 2kn enchente Vivas: 5/8kn |
| Visibilidade: | Boa |
| Informação Geral: | A zona é formada por diversas ilhas que constituem uma reserva natural com as inerentes restrições. A entrada com cerca de 200m, entre as ilhas Cabo de Santa Maria e Culatra, é limitada por dois quebramares orientados a SSW com farolins. Ao longo da costa é de esperar uma corrente de 3 nós. A batimétrica dos 10m encontra-se a cerca de 1M da costa.Aprincipal referência é o farol do C. De Santa Maria. Esta doca de recreio está completa todo o ano por embarcações locais e dos associados do Clube. |
| Entrada: | A aproximação à barra deve ser iniciada 0,7M a sul, marcando o molhe oeste por 350º. Uma vez perto da entrada guina-se para estibordo fazendo o enfiamento dos faróis Cabo de Santa Maria- Barra Nova a 021º. O conjunto de 3 bóias vermelhas devem ser deixadas por bombordo entrando-se na bifurcação do canal. Deve dar-se preferência ao lado este tendo em atenção a deriva. O canal oeste dirige-se para Faro; o canal esta balizado. As correntes são fortes quer de enchente quer de vazante; em baixamar vivo pode atingir 5-8 nós. Deve entrar-se de dia em meia maré de enchente escolhendo o exterior das curvas. Para entrar na Doca de Recreio, concessionado ao Ginásio Clube Naval de Faro, limitada ao calado de 2,5m no PM, é necessário passar por debaixo da ponte de caminho de ferro (2m de calado aéreo), senão fica-se do lado de fora. Esta doca está completa com barcos locais. |